De beleidskant blijft dividenden vrijgeven om de export van opleggers veilig te stellen. De geoptimaliseerde catalogus van goederen die onderworpen zijn aan de administratie voor exportvergunningen, geïmplementeerd op 1 januari 2025, heeft het douane-inklaringsproces voor de export van trailers verbeterd. Het hanteert het beheersysteem "meerdere inklaringen met één vergunning" voor nieuwe aanhangwagens, waardoor meerdere inklaringen binnen de geldigheidsperiode van de vergunning mogelijk zijn, wat de exportefficiëntie van ondernemingen aanzienlijk heeft verbeterd. In combinatie met de ondersteuningsoriëntatie van het 14e vijf-jarenplan voor moderne logistieke ontwikkeling voor de standaardisatie en vergroening van trailers, is het exportgemak voor binnenlandse bedrijven aanzienlijk verbeterd.
De structuur van de buitenlandse vraag laat een gediversifieerde opwaarderingstrend zien. Gedreven door de sterke mondiale vraag naar logistiek en transport zal de mondiale omvang van de trailermarkt in 2025 naar verwachting 68 miljard dollar bereiken, waarbij de regio Azië-Pacific met 8,3% voorop zal lopen. Vanuit het perspectief van de exportgegevens bestrijkt de Chinese export van niet-beursgenoteerde vrachtopleggers en opleggers in september 2025 meerdere regio's, waaronder Azië, Afrika en Europa. Liaoning exporteerde 435 eenheden naar Europa, Hebei exporteerde 80 eenheden naar Afrika en Shanghai exporteerde 194 eenheden naar Oceanië, wat een brede marktherkenning aantoonde. Scenario's zoals koelketenlogistiek en multimodaal transport hebben geleid tot een sterke stijging van de vraag naar trailers voor speciale- doeleinden. De jaarlijkse gemiddelde groei van de export van koeltrailers zal naar verwachting 9,2% bedragen, en de vraagkloof naar grensoverschrijdende trailers voor speciale- doeleinden die zijn aangepast aan China-Europe Railway Express bereikt 35.000 eenheden per jaar.
Technologische modernisering is de kern van het concurrentievermogen geworden. Binnenlandse ondernemingen versnellen de transformatie naar lichtgewicht en intelligentie. De toepassingsverhouding van aluminiumlegeringen en composietmaterialen is aanzienlijk verhoogd, waardoor het gewicht van een enkel voertuig met 15%-20% is verminderd, waardoor de bedrijfskosten van buitenlandse gebruikers effectief worden verlaagd. CIMC Vehicles lanceerde intelligente trailers die zijn geïntegreerd met IoT-sensoren, waardoor real-load monitoring en route-optimalisatie mogelijk zijn. De overzeese verkopen stegen in 2025 met 35% op jaarbasis-op-jaar, en het marktaandeel in Europa stijgt gestaag. Shandong Luoxiang richt zich op lichtgewichttechnologie en zijn trailerproducten van aluminiumlegering worden geëxporteerd naar Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten en andere regio's, waar bulkorders worden binnengehaald dankzij het kernvoordeel van een gewichtsvermindering van 20%. Bovendien zijn nieuwe energiemodellen zoals waterstof-brandstofceltrailers en elektrische koeltrailers het demonstratiestadium ingegaan, waarmee de basis is gelegd voor het doorbreken van de high-end markt.
De sector wordt nog steeds geconfronteerd met meerdere uitdagingen. Op de internationale markt hebben groene normen zoals de EU-wet '45% emissiereductie voor zware- bedrijfsvoertuigen tegen 2030'' de toegangsdrempel verhoogd, en er bestaat nog steeds een risico op importafhankelijkheid van kerncomponenten zoals hoogwaardige- sensoren. Tegelijkertijd neemt de mate van lokalisatiesubstitutie in opkomende markten zoals Zuidoost-Azië toe, wat leidt tot intensievere regionale concurrentie.
Over het algemeen bevindt de Chinese trailerexportindustrie zich in een periode van superpositie van beleidsdividenden en industriële modernisering. Met de voortdurende verdieping van technologische innovatie en de voortdurende verbetering van de overzeese lay-out wordt verwacht dat de industrie een groter aandeel op de wereldmarkt zal innemen. In de toekomst moeten bedrijven de R&D-investeringen verder verhogen om de belangrijkste technologische knelpunten te doorbreken, en zich aanpassen aan de regelgeving en behoeften van verschillende regionale markten om hoogwaardige-ontwikkeling te bereiken.
