Momenteel bereikt de Chinese opleggerexportindustrie dubbele verbeteringen in de exportefficiëntie en het marktconcurrentievermogen dankzij doorbraken in zowel grensoverschrijdende logistiek als overzeese diensten. Volgens de laatste sectorgegevens bereikten de nationale exportorders voor opleggers van januari tot oktober 2025 412.000 eenheden, een stijging van 25% op jaarbasis -op- jaar, 6 procentpunten hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Onder hen bedroeg de ordergroei op de markten in Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten meer dan 30%, en de orderstructuur werd gedomineerd door efficiënte logistieke modellen zoals bestelwagenopleggers en koelopleggers.
De optimalisatie van grensoverschrijdende logistiek- is de belangrijkste ondersteuning voor de bezorging van bestellingen geworden. Sinds begin dit jaar hebben veel binnenlandse regio's grensoverschrijdende logistieke lijnen geopend voor de export van opleggers-. Industriële clusters zoals Liangshan in Shandong en Suizhou in Hubei hebben gezamenlijk twaalf rechtstreekse lijnen gelanceerd met logistieke bedrijven, waaronder "Liangshan-Ho Chi Minh City" en "Suizhou-Jeddah". Door gebruik te maken van de modus 'intermodaal transport over zee- over land' is de transportcyclus voor de export van opleggers- ingekort van 35 dagen naar 22 dagen, en zijn de transportkosten met 18% verlaagd. Tegelijkertijd heeft de douane een 'one-stop douaneafhandeling'-service geïmplementeerd voor de export van opleggers-, waarbij het hele proces van aangifte, inspectie en vrijgave online wordt gerealiseerd. Het dagelijkse douaneafhandelingsvolume is toegenomen tot meer dan 2.000 eenheden, waardoor de efficiëntie van de exportcirculatie aanzienlijk is verbeterd en een snelle levering van overzeese bestellingen is verzekerd.
Door de modernisering van de overzeese servicenetwerken zijn tegelijkertijd ook pogingen ondernomen om het knelpunt van de after{0}}-service te doorbreken. Toonaangevende ondernemingen hebben hun overzeese lay-out versneld. Bedrijven zoals CIMC Vehicles en Liangshan Huayu hebben 32 nieuwe servicepunten toegevoegd in kernmarkten zoals Vietnam, Zuid-Afrika en Saoedi-Arabië, die de gehele industriële keten bestrijken, inclusief onderhoud, levering van reserveonderdelen en technische ondersteuning, waarbij ze zich realiseren "waar geëxporteerde voertuigen zijn, diensten dekken waar". Sommige ondernemingen hebben ook "overzeese gelokaliseerde servicepakketten" gelanceerd, waarbij de onderhoudsplannen worden geoptimaliseerd op basis van de lokale wegomstandigheden, de reserveonderdelencyclus wordt verkort tot binnen 3 dagen en de klanttevredenheid wordt verhoogd tot 92%, wat de vasthoudendheid van buitenlandse klanten effectief heeft vergroot.
De indrukwekkende prestaties aan de orderkant hebben de effectiviteit van de transformatie van de sector bevestigd. Onlangs hebben een aantal binnenlandse bedrijven met opleggers achtereenvolgens grote buitenlandse bestellingen binnengehaald: een toonaangevende onderneming heeft een bestelling binnengehaald voor 12.000 opleggers voor bestelwagens in Zuidoost-Azië, die in batches zullen worden geleverd via speciale grensoverschrijdende lijnen; een andere onderneming tekende een order voor 5.000 koelopleggers-in het Midden-Oosten, waarbij ondersteunende overzeese servicepunten exclusieve after- ondersteuning bieden. Insiders uit de sector zeiden dat de gecoördineerde verbetering van grensoverschrijdende logistiek en overzeese diensten een nieuw voordeel aan het worden is voor de Chinese opleggerexport om de wereldmarkt te veroveren. In de toekomst zal de industrie de constructie van logistieke kanalen en de lay-out van servicenetwerken verder verdiepen, waardoor de voortdurende verbetering van de exportschaal en -kwaliteit wordt bevorderd.
