Onlangs heeft de merkeigenaar van Shaanxi Automobile Group, de best verkochte Shaanxi Automobile Delong F3000 mixertruck in het buitenland, een nieuwe solide stap gezet voor ons bedrijf in de internationale handel. De Shaanxi Automobile Delong F3000-cabine maakt volledig gebruik van de Duitse MAN-cabine. De grootste verandering is naar mijn mening het gebruik van het zeer sterke enkellaags frame met variabele dwarsdoorsnede en de verminderde veerophangingstechnologie van MAN-technologie, waardoor het gewicht met 200-400 kilogram wordt verlaagd en het draagvermogen wordt vergroot. Hij is volledig afgestemd op Weichai's vierkleppenmotor met een grote cilinderinhoud van 12-liter en bevat internationaal geavanceerde brandstofefficiënte functies, zoals een ventilator met constante temperatuur, brandstofefficiënte cilinderdeactiveringstechnologie en een unieke binnenlandse multi-power brandstofmotor. -efficiënte schakelaar, waardoor het brandstofverbruik van het voertuig met 2,6-4,2 liter per honderd kilometer wordt verminderd. De as maakt gebruik van de eentrapsreductiebrug met MAN-technologie, die een hoog draagvermogen, hoge snelheid en brandstofefficiëntie biedt.
Shaanxi Heavy Duty Truck Group beschikt over een uitgebreid productonderzoek- en ontwikkelingssysteem. Door uitgebreide externe samenwerking hebben we een compleet onderzoeks- en ontwikkelingsplatform voor bedrijfsvoertuigen en de ondersteunende systemen, een modern nationaal technologiecentrum voor ondernemingen en een postdoctoraal onderzoekswerkstation opgezet. We zijn gastheer van het enige 'Heavy Truck New Energy Research and Application Laboratory' in de binnenlandse zware vrachtwagenindustrie en hebben meerdere projecten uitgevoerd binnen het nationale '863-programma'. We lopen voorop in de sector op het gebied van industriële schaal, onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden, marketing en de constructie van componentenproductiesystemen.
Shaanxi Automobile Heavy Truck heeft landelijk een speciaal voertuignetwerk opgezet, waarmee een uitgebreide dekking wordt bereikt, van afzonderlijke zware vrachtwagenproducten tot zware, middelgrote, lichte, micro- en grote personenvoertuigen, evenals componentproducten. Hierdoor is een ontwikkelingspatroon ontstaan dat zich uitstrekt van parken naar de hele provincie en uitstraalt van de provincie naar het hele land.
