Lage flatbed transport semi-oplegger

Voertuigparameters:

 

 

Lang:	Breedte:	Hoog:
9500,10500,11000,12000,12500,13000,13750,16500,17500	2800,3000,3200	3900,3700,3500,3300,3000,2900,2700,2500,1600,1500

 

 

Lage flatbed transport semi-opleggers zijn gespecialiseerde gereedschappen die zijn ontworpen voor het transport van zware, brede en lange lading. Ze hebben een laag profiel om het zwaartepunt van de lading te verlagen, waardoor de stabiliteit en de veiligheid worden verbeterd. De laadoppervlakhoogte varieert meestal van 850 mm tot 1080 mm, met verschillende niet-omzeilige grote apparatuur en machines. Deze aanhangwagens worden veel gebruikt bij het transport van grote bouwmachines, brugcomponenten, staal en andere zware apparatuur.

 

 

 

Hoge sterkte en hoge stijfheid structureel ontwerp

De lage flatbed transport semi-oplegger maakt gebruik van een I-vormig dwarsdoorsnede-longitudinaal bundelontwerp, aangevuld met concave dwarsbomen en een blootgestelde bandenstructuur, waardoor de stijfheid en sterkte van het totale frame aanzienlijk wordt verbeterd. Dit ontwerp optimaliseert de spanningsverdeling en zorgt voor structurele stabiliteit, zelfs onder zware belastingen en complexe wegomstandigheden, waardoor de draagkracht met ongeveer 30% wordt verhoogd in vergelijking met traditionele ontwerpen. Het hoofddek van zijn frame is ontworpen lage, waardoor de transportstabiliteit verder wordt verbeterd, met name geschikt voor het transport van verschillende bouwmachines, grote apparatuur en staal, wat zorgt voor vrachtveiligheid.

 

Uitstekend uitgebalanceerd ophangsysteem

De semi-oplegger met lage flatbed transports neemt de balans tussen kleur, balans met dubbele as of stijve ophangingssystemen aan, met een massabalansblok toegevoegd tussen de stalen staaf van de voor- en achterste stalen staaf. Dit innovatieve ontwerp is gelijk aan de afbuigingsveranderingen van de voor- en achterste bladveren, het bereiken van gelijkmatige spanningsverdeling tussen de assen, het effectief verminderen van voertuigbultigheid tijdens het reizen en het verbeteren van het drijven van gladheid en veiligheid. In vergelijking met vergelijkbare modellen zonder dit ontwerp, wordt het aanpassingsvermogen van de weg verbeterd met 25%, waardoor het slijtage van voertuigen aanzienlijk wordt verminderd tijdens transport over lange afstand.

 

Precisie vakmanschap en esthetisch uiterlijk

Het gehele frame van de lage flatbed transport semi-oplegger maakt gebruik van lastechnologie van kooldioxidegasomvormer, wat resulteert in uniforme en stevige lassen. Gecombineerd met een schotspeenproces verbetert het niet alleen de vermoeidheidsweerstand van het frame, maar geeft het voertuig ook een strak en mooi uiterlijk, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd.

 

Flexibel telescopisch lage dekontwerp

De transport van het transport met weinig bedden hanteert een telescopisch ontwerp met een laag bed met een netto stretchlengte variërend van 3 meter tot 15 meter. Of het nu gaat om een ​​extra lange pijpleiding, windturbinebladen of zware machines, het kan gemakkelijk worden geladen zonder gesegmenteerd transport, waardoor de transportefficiëntie en economische voordelen aanzienlijk worden verbeterd. In vergelijking met traditionele methoden worden transporttijd en kosten bespaard met ongeveer 20%.

 

Uitstekende waterdichte en duurzaamheidsprestaties

De belangrijkste onderdelen van het semi-oplegger met laag bedden worden behandeld met geavanceerde anti-corrosiecoating en afdichttechnologie om waterinbreuk effectief te voorkomen en de levensduur van het voertuig te verlengen. Bovendien stelt de selectie van hoge sterkte en corrosiebestendige materialen in combinatie met precieze productieprocessen het voertuig in staat om goed te presteren bij ernstig weer en complexe omgevingen. De duurzaamheid ervan is ten minste 40% hoger dan die van gewone semi-opleggers, waardoor de stabiele werking op de lange termijn wordt gewaarborgd en de kosten wordt verlaagd.

 

Populaire tags: Lage flatbed transport semi-oplegger, China Low Flatbed Transport Semi-oplegger fabrikanten, fabriek